平面磨床磨頭的前后軸承外圓呈錐形，與軸承座內錐孔只有3條等分的凸緣接觸，軸承上均勻地開(kāi)有12道軸向槽，軸承軸向移動(dòng)時(shí)，軸承與軸的徑向間隙便發(fā)生變化；當軸承收緊時(shí)只有3條凸緣的內部間隙變小，其余部分產(chǎn)生彈性變形形成3個(gè)油楔，為整體三油楔動(dòng)壓滑動(dòng)軸承。軸承的間隙小，剛性好，其潤滑方式為自吸式潤滑。在使用過(guò)程中，發(fā)生了磨頭抱軸、振動(dòng)、發(fā)熱現象。
一、分析故障產(chǎn)生的原因。
二、采用刮與研相結合的方法修理軸承：
1、將前、后軸承安裝到工作位置，按軸承孔配磨一長(cháng)400mm的圓柱芯軸，其配磨程度以轉動(dòng)自如為準。
2、將前、后軸承安裝好，按軸承孔配磨一長(cháng)為350mm的圓柱芯軸，與軸承內孔的配合程度以剛度能穿入為宜。
3、加注潤滑油依次進(jìn)行裝砂輪前和裝砂輪后的空運轉試驗，后進(jìn)行磨削試驗。
三、采用以研代刮的方法修理軸承：
1、采用車(chē)削有三頭120mm導程正反螺旋槽的鑄鐵研磨棒進(jìn)行整體研磨以保障前、后軸承的同軸度。
2、研磨時(shí)磨頭置于垂直狀態(tài)。
四、在研磨過(guò)程中的注意事項：
1、研磨過(guò)程中要不斷地調緊前、后軸承以增加研磨效率和保障軸承的幾何精度。
2、清理軸承端部多余的研磨劑以為免前、后軸承出現喇叭口。
3、研磨一段時(shí)間后抽出研磨棒，清理研磨棒和前、后軸承中的研磨劑，檢查研磨成效和研磨棒的研損情況，如研磨棒出現研損，則需對其進(jìn)行修整以保障前、后軸承孔徑的相同性。
4、在做研磨時(shí)，研磨劑盡量少并適當收緊前、后軸承以保障前、后軸承的終幾何精度。
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